Giá xăng dầu tại Ireland chịu ảnh hưởng đáng kể bởi các sự kiện xảy ra cách xa hàng nghìn km. Tuần này, ngành công nghiệp dầu mỏ toàn cầu đang trong tình trạng ‘chờ xem’ khi xung đột Israel-Iran leo thang.
Hai yếu tố chính sẽ quyết định giá dầu, và giá xăng dầu mà bạn phải trả, sẽ tăng nhẹ hay tăng mạnh trong tuần này. Quan trọng nhất là vai trò của eo biển Hormuz và câu hỏi liệu Hoa Kỳ có tiếp tục can dự vào cuộc xung đột sau khi tấn công các cơ sở hạt nhân chính của Iran hay không.
Eo biển Hormuz, nằm ở phía nam Iran, là một eo biển hẹp dài khoảng 100 dặm. Đây là tuyến vận chuyển chính từ Vịnh Ba Tư cho khoảng 25% nguồn cung dầu mỏ thế giới, bao gồm cả xuất khẩu từ Saudi Arabia, UAE, Kuwait, Qatar, Iraq và Iran.
Nó được coi là cửa ngõ dầu mỏ quan trọng nhất thế giới. Trong khi các tuyến vận chuyển dầu quan trọng khác có thể được thay thế (mặc dù tốn thêm thời gian và chi phí), thì không có lựa chọn thay thế nào có ý nghĩa cho việc vận chuyển dầu quy mô lớn qua eo biển Hormuz.
Iran có khả năng đóng cửa eo biển Hormuz bằng hành động quân sự. Nếu điều này xảy ra, ngay cả chỉ tạm thời, nó cũng sẽ có tác động lớn đến thị trường dầu mỏ toàn cầu, khiến giá cả tăng lên ở cả Ireland và trên toàn thế giới.
Sự can thiệp trực tiếp hơn nữa của Mỹ cũng có thể làm leo thang cuộc xung đột và đe dọa thêm cơ sở hạ tầng năng lượng của khu vực. Đối với Tổng thống Mỹ Donald Trump, không chỉ các sự kiện ở Trung Đông cần được xem xét, mà còn cả những diễn biến trong nước. Tại Mỹ, đây là sự khởi đầu của điều mà ngành năng lượng gọi là ‘mùa lái xe’, sự gia tăng lượng khách du lịch và tiêu thụ nhiên liệu vào mùa hè do thời tiết tốt hơn và kỳ nghỉ hè.
Tâm lý chính trị công chúng Mỹ rất nhạy cảm với giá xăng dầu, và người lái xe Mỹ quen với chi phí nhiên liệu tương đối thấp. Với những lo ngại kinh tế đang diễn ra và chi phí sinh hoạt cao trên chương trình nghị sự của công chúng, Trump sẽ rất chú ý đến hậu quả trong nước của bất kỳ sự can thiệp quân sự nào ở nước ngoài, đặc biệt là tác động của nó đến giá dầu quốc tế và chi phí xăng dầu trong nước.
Trong nhiệm kỳ tổng thống đầu tiên, Trump thường sử dụng mạng xã hội để gây áp lực lên các nước sản xuất dầu khác nhằm tăng sản lượng dầu để giảm giá toàn cầu trong thời gian bất ổn địa chính trị. Nhưng cuộc xung đột hiện tại đặt ra một thách thức khác: vấn đề không phải là sản xuất dầu, mà là việc vận chuyển dầu, cụ thể là qua eo biển Hormuz.
Dựa trên những gì chúng ta biết ngày nay, sự leo thang hạn chế trong cuộc xung đột và các cuộc tấn công của Mỹ vào Iran vào cuối tuần sẽ gây ra sự tăng đột biến mạnh mẽ về giá. Tuy nhiên, điều đó khó có khả năng kéo dài trong một thời gian dài vì bức tranh toàn cảnh dầu mỏ toàn cầu tương đối vững chắc.
Tuần trước, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) tuyên bố rằng nguồn cung dầu toàn cầu sẽ vượt quá nhu cầu trong năm nay. Đồng thời, sức tiêu thụ yếu ở Trung Quốc và Mỹ dự kiến sẽ làm giảm nhu cầu dầu mỏ toàn cầu. Thêm vào đó, doanh số bán xe điện tiếp tục tăng trên toàn cầu, gây thêm áp lực giảm nhu cầu dầu mỏ. Theo Triển vọng Xe điện Toàn cầu 2025 của IEA, doanh số bán xe điện toàn cầu đã vượt quá 17 triệu chiếc vào năm 2024 và dự kiến sẽ vượt quá 20 triệu chiếc vào năm 2025, chiếm khoảng một phần tư tổng số ô tô được bán.
Liệu có kịch bản tồi tệ nhất nào mà sự leo thang nghiêm trọng của cuộc xung đột có thể dẫn đến tình trạng thiếu hụt xăng dầu tại các trạm xăng dầu ở Ireland? Câu trả lời là không.
Ireland đã bị ảnh hưởng đáng kể bởi cuộc khủng hoảng dầu mỏ năm 1973-1974 và, giống như nhiều quốc gia khác, đã học được bài học khó khăn về tầm quan trọng của việc duy trì dự trữ năng lượng chiến lược. Ngày nay, Ireland dự trữ khoảng 1 tỷ euro sản phẩm dầu mỏ (xăng, dầu diesel, dầu hỏa và dầu thô) tại nhiều địa điểm trên khắp đất nước, bao gồm Galway, Dublin và Foynes. Một lượng nhỏ hơn cũng được lưu trữ ở nước ngoài và dầu mỏ này được quản lý bởi Cơ quan Dự trữ Dầu mỏ Quốc gia của Ireland.
Những dự trữ này đóng vai trò như một bộ phận giảm xóc cho đất nước và dự trữ đủ để duy trì hoạt động của đất nước trong khoảng 90 ngày. Trong trường hợp xảy ra gián đoạn vật lý lớn, dầu mỏ này sẽ được đưa ra thị trường Ireland nhưng cần lưu ý rằng dầu mỏ này không ‘miễn phí’ và sẽ được bán với giá thị trường. Trong trường hợp bị gián đoạn nhập khẩu dầu, sẽ có dầu – nhưng nó có thể không rẻ.
Quan điểm được nêu ở đây là của tác giả và không đại diện hoặc phản ánh quan điểm của RTÉ.
Nguồn: Will Iran-Israel conflict mean a rise in Irish petrol prices?
